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“鋼鐵”是怎樣煉成的

2018-08-27 10:59    來源:    作者:儲運中心 周嘉豪

一顆鐵礦石,身處在礦粉和燃料中,在高溫催化劑的煅燒下凝結(jié)成鐵塊,在經(jīng)過提煉成為生鐵,淘汰者只能回爐或成為廢渣,在經(jīng)過各種珍稀礦粉高溫融合下成為鋼胚,再由需求打磨雕琢成成品。

就如同邁出校門的我,帶著理想、熱血、奮斗和目標,踏入了這看似光鮮亮麗的社會中,摸爬滾打,幾經(jīng)波折后投入的滿腔的抱負換來的卻是滿身傷痕。脾氣被打磨的干干凈凈,留下只有浮躁的心,悲觀和失敗。

老人說:話別說太滿,很容易轉(zhuǎn)過身就會被打臉。遭受到挫折的我坐在家里提不起干勁,像一個怨念幾何體,很煩躁,我的父親安慰我和我談了很久,至今為止我還默默記在心里。別去逃避,男人要有責任,別在別人面前做出那些可笑的舉動,遇見任何難事你不去做,你怎么知道你完成不了。只有那些無能的人,才會像低齡小丑一樣可笑,這個世界已經(jīng)這么殘酷了,別想著逃避,努力一把,定一個小目標,去嘗試??粗疫@臃腫的身材,無神的雙眼,我覺得我應該改變一下自己,拿出自己所有的積蓄,辦了一張健身卡,給自己定下生活作息表,這之間我無數(shù)次想要放棄,當我看著電子秤上由180多變?yōu)?60多時,呵,我成功了。

這一切都要歸功于被打擊,但或許也是一種不甘,想要去對面馬路坐車,眼睜睜看見公交向相反方向疾馳的那種無力感,規(guī)則不容許逾越,只留下我待在原地。

在一個偶然的機會下我加入了龍鋼公司,我的心里還隱隱的有些期待,常常在想以后我的將來。當車下了下峪口的高速時,我的心猛然收縮,像是被狠狠揪住一般,十幾輛大卡車,揚起灰色的塵土,遮住了耀眼的陽光,也遮住了我的滿心期待,一盆冷水將我澆醒,打回了現(xiàn)實,這難道就是我的將來。

定下導航,再加上好心人的指路,一步步來到了龍鋼,登記,搬入宿舍,一切的一切都將是新的開始。

7月15日開始的軍訓,我們頂著35度左右的高溫在太陽下訓練,我在想這是為了什么,當我了解了公司的發(fā)展歷史和我們的工作環(huán)境,這點苦算得了什么,爐前的煉鋼工人面對著幾千度的熔爐辛勤工作,軋鋼工人在燥熱的環(huán)境下監(jiān)管著機器的運轉(zhuǎn),我在內(nèi)心審問我自己, 天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能。吃得苦中苦,方為人上人。我們哪個領(lǐng)導不是從這些一線一步步干上來的?

在經(jīng)過一級培訓后,我們有幸參觀了450㎡燒結(jié)廠,煉鋼廠,軋鋼廠,我眼前看到的不是安全培訓員口中遍地危險橫生,而是員工們井然有序,按照流程一絲不茍地完成工作。 我們也大致了解煉鐵到煉鋼再到最后成品軋鋼的基本工藝流程。

乘大巴歸去時,也伴隨著員工的下班回家,有人侃侃而談,有人高談闊論,有人衣著干凈整潔,有人滿身油污灰塵,有人歡笑喜悅,有人暗藏傷悲。

我不禁在想我日后會在哪個位置那個崗位謀生,也不知道會不會為公司帶來創(chuàng)新和利益,但我知道我所處的崗位的每一顆螺絲都一定會有一位兢兢業(yè)業(yè)的前輩日以繼日年復一年的檢查和修整。

我不就是一顆鐵礦石么,身處在這個大熔爐里,將身上的缺點和惡習撇去,自律加強自身學習成為一塊生鐵,在領(lǐng)導和同事的幫助下努力使自身素質(zhì)得到提高,去勝任更高的位置,最終百煉成“鋼”。

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